Как заявил журналистам после заседания правительства в четверг министр транспорта, связи и информационных технологий РА Ваан Мартиросян, он намерен проехать по железной дороге из Еревана до озера Севан.
«Недалеко то время, когда на линии Ереван – Севан откроется туристический сезон, и я хочу проверить, в каком состоянии находится железная дорога, сколько времени уходит на поездку и не возникает ли каких-либо сложностей», — сказал министр, пригласив желающих проехаться с ним.
Напомним, что участок железной дороги из Еревана на Севан и дальше (в Иджеван в одну сторону и Варденис – в другую) теперь отрезан от основного (в Масис, Гюмри и к грузинской границе). Десять лет назад железнодорожная ветка, соединявшая север и юг столицы, была демонтирована, на её месте была построена автомобильная дорога. Поэтому электричка из Еревана на Севан отъезжает с платформы «Алмаст» в квартале Зейтун, вместо прежней остановки на станции «Арабкир» у Парка Победы.
Что же касается строительства железной дороги в Иран, то Армения не откажется от этого проекта сказал Ваан Мартиросян.
На сегодняшнем заседании правительство приняло решение о ликвидации ЗАО «Дирекция строительства железной дороги», которая занималась проектом строительства железной дороги Иран-Армения. Решение о ликвидации ЗАО принято с целью оптимизации аппарата государственного управления и продуктивной реализации полномочий госоргана, снижения расходов. В результате ликвидации бюджет сэкономит ежегодно 35 млн. драмов.
«Ликвидация ЗАО не означает закрытия проекта, поскольку в структуре министерства есть управление по железным дорогам и оно вполне может выполнять данные функции, тем более, что мы объединили все Офисы по реализации транспортных программ», — сказал министр.
