Ввоз праворульных автомобилей, приобретенных до 25 января, не запрещается
Геворг Мамиконян. Русская служба “Радиовестей”
С первого апреля ввоз автомобилей с правым рулем управления в Армению запрещен, за исключением тех, которые были приобретены до 25 января. Запрет сначала на вождение подобных машин вызвал негодование у многих водителей, этот проект правительства стал самым скандальным и подвергся резкой критике. В интернет голосовании примерно 80 процентов опрошенных высказались против введения этого решения в силу и правительство пошло на некоторые уступки.
Авторы проекта о введении запрета на эксплуатацию автомобилей с правым рулем управления утверждали, что в Армении, где правила движения установлены для машин с левым рулем, чревато негативными последствиями. Министр транспорта, связи и ИТ Ваан Мартиросян как подтверждение приводит статистику, согласно которой аварий с участием праворульных автомобилей на 28 процентов больше.
“Количество же пострадавших при авариях больше на 39 процентов. А 39 процентов это очень большая цифра”,- отмечает министр.
Решение о запрете в Армении эксплуатации автомобилей с правым рулем управления вызвало резкий протест у водителей, пользующихся подобными машинами. Новый год начался с их акцией протеста. “Основная моя жалоба, мое основное требование состоит в том, чтобы мне позволили жить в моей стране. Буду я водить правым рулем, или левым, ездить на бензине или на газе или еще на чем-нибудь, главное в том, чтобы я смог содержать свою семью. Вся наша проблема в этом”, говорят водители.
Именно под давлением общественности правительство пошло на уступки. Согласно новым правилам, запрещается только ввоз автомобилей с правым рулем управления. Запрет уже вошел в силу с первого апреля. Начальник Управления транспорта Министерства транспорта, связи и ИТ Давид Мелконян отмечает, что это не относится к тем машинам, которые были приобретены до 25 января.
“Мы позволяем гражданам, имеющим машины с правым рулем управления и тем, кто приобрел автомобили до 25 января, привезти машину в Армению, поставить на учет и впоследствии ее эксплуатировать”,- заявляет Мелконян.